Как закрепить без повреждений биг бэги, коробки на паллетах, листовой материал

Гружу 33 биг бэга по 550-600 кг каждый с керамзитом в штору, стягиваю между собой за лямки последние 5 биг бэгов, те что на хвосте. Остальные так стоят. Загрузка в один этаж. Маршрут — серпантин на Сочи. Все биг бэги доезжают на тех же местах, как поставил на загрузке.

Некоторые справляются с задачей так, как перевозчик выше. Другие же фиксируют сыпучие, сборные и листовые грузы обычными крепежными ремнями. Но всегда ли проходит всё так же гладко, как с биг бэгами на сочинской серпантинке?

Нередко при подобном креплении повреждается упаковка и даже перевозимый товар. И происходит это из-за того, что при транспортировке ремни соскальзывают с биг бэгов, паллетированные коробки сдвигаются и выскакивают, а края стопок ДВП и гипсокартона деформируются стяжкой. Но выход есть.

Уникальная система крепления

Для надежной и бережной перевозки грузов была разработана система крепления DOLEZYCH DoUniFlex. В ее разработке принимали участие эксперты GWS Gefahrgutconsulting, а испытание она прошла в институте Фраунгофера (Германия).

Система крепления представляет собой сшитые вертикально и горизонтально ремни, которые заканчиваются Y-образной петлей. В зависимости от вида и веса груза к петле можно подсоединить натяжители или цепные стяжки.

С помощью DOLEZYCH DoUniFlex прочно и безопасно фиксируют грузы, которые невозможно бережно и надежно закрепить простыми крепежными ремнями:

• биг-бэги;

• мешки;

• коробки стопками на паллетах;

• октатейнеры (восьмиугольные контейнеры из гофрокартона);

• листы гипсокартона, ДВП, ДСП.

Если у вас есть вопросы по безопасному креплению грузов — свяжитесь с нами.

Статью подготовили:

Юрий Лопухинский ООО «Ферза» Директор

Владимир Ефремов ООО «Ферза» Контент-маркетолог