Стоимость крепления груза

Можно ли сэкономить на покупке и на эксплуатации, если использовать ремень подешевле, с лентой потоньше?

Ответ: можно сэкономить на покупке ремня, но на эксплуатации вы потеряете больше денег. В ремень, изготовленный по EN12195-2, заложены такие запасы прочности, которые дают возможность его эксплуатировать в течение двух лет без потери прочности ремня и без потери способности крепления определенного веса груза.

Например, давайте сравним два «пятитонных» ремня, похожих визуально.
а) Ремень А. Реально сделан по EN12195-2.
Цена ремня в магазине (например) -1200 руб. Лента выдерживает - 7500 кг. Через 2 года эксплуатации лента будет выдерживать 7500/3=5000кг. То есть даже в конце второго года эксплуатации вы сможете закрепить 5000 кг.
Стоимость крепления через 2 года: 1200руб./5000кг.=0,24руб. То есть 240 руб./тонна

Б) Ремень Б. Может быть промаркирован как EN12195, но не соответствующий норме.
Цена ремня в магазине (например) -900 руб. Допустим в ремне довольно качественная Лента выдерживает - 4500 кг. (лента практически неотличима на ощупь от ленты 7500 кг.). Через два года эксплуатации лента будет выдерживать 4500/3=1500кг. То есть в конце второго года эксплуатации вы сможете закрепить 1500 кг.
Стоимость крепления через 2 года: 900руб./1500кг.=0,6руб. То есть 600 руб./тонна
Так что, покупая ремень сделанный по EN (дороже), вы «убиваете двух зайцев»:
- вы платите меньше денег за крепление каждой тонны груза.
- вы надолго гарантируете себе спокойствие при грузоперевозке и надежность крепления.

Выводы.

Дешевле крепить более дорогим, но более качественным ремнем.
Стоимость владения качественного ремня будет ниже.
Чем хуже ремень, тем больше вы переплачиваете денег на каждую тонну крепления груза.
Снизить стоимость крепления тонны перевозимого груза, можно только применяя дополнительные средства, которые позволят уменьшить количество применяемых ремней (коврики противоскольжения, штанги, планки блокировочные, стяжки, и др.).